Opdat Fransen ons niet bedotten

Met de economie is het oppassen geblazen. Zo lang is het nu ook weer niet geleden dat Nederland zich door de crisis moest zien te worstelen. Hoeveel miljarden heeft het grapje niet gekost? Intussen maken de onmisbare banken alweer reuzenwinsten.  “ ‘t Kan verkeren”, wist Bredero  400 jaar geleden al zeker. Ook toen koos Frankrijk al gauw voor het eigenbelang.  Dus meende het kabinet-Rutte III er goed aan te doen voor 750 miljoen euro aandelen Air France-KLM te kopen. Opdat de Fransen ons niet weer bedotten.

Sowieso heeft de Nederlandse ingreep de Fransen verrast. Leuk vinden die het dan ook niet. Het dagblad Le Monde heeft het over een oorlogsverklaring. Minister W. Hoekstra van financiën hoopt vandaag in Parijs zijn Franse collega, Le Maire, te overtuigen van het tegendeel. Het gaat hem om een gezonde bedrijfsvoering waarbij de Nederlandse én de Franse belangen gewaarborgd zijn.

In elk geval maakt hij  zich geen zorgen, ook  al omdat Nederland ervoor gezorgd heeft dat de Franse staat nog altijd de meeste aandelen in de holding bezit. “Wel kunnen wij nu beter tegenspel bieden. Kunnen niet meer worden verrast”, aldus de bewindsman.

Hoe het zij, het kabinet-Rutte heeft duidelijk gemaakt groot belang te hechten aan het Nederlandse belang in Air France-KLM, mede met het oog op de positie van de luchthaven Schiphol en de werkgelegenheid. Niks vrije markt, vraag en aanbod. Als het moet, helpt de staat een handje. En als het moet, nog een handje.

Aanvankelijk overheersten de positieve reacties. De coalitie staat als één man achter de beslissing van de hoofdrolspelers. Maar geleidelijk aan dringen toch wat kritische kanttekeningen door. In het NRC Handelsblad zet prof. dr. E. Engelen vraagtekens bij de Nederlandse ingreep, al is het maar omdat de klimaatverandering wel eens grote gevolgen kan hebben voor het laaggelegen Schiphol. “Het kabinet kiest weer eens voor het bedrijfsleven, de aandeelhouders, het old boys network”, stelt Engelen.